深圳怎样避免香港进口查验产生压夜费厂就找深圳市诺金报关有限公司。
压夜费，对于做过香港进口的并不陌生，但凡压夜，费用、司机抱怨、客户反应...其实，通过诺金报关11年报关经验教训，总结以下四点让压夜不再继续：
一、货物的装箱座次位置图。
也许车行要说货物装上车，没破损遗失就行了，这样就大错特错：若是单一品名还好，假如是多品名多型号货物进口，杂乱无章的的装箱顺序，查验官员随机抽报关单几项，数百个箱，报关员给你电话，你给工厂电话...
面对着箱唛挨个查要几个小时找...不知不觉中你被压夜，这时你就会感慨有张当时装箱货物座次图是多么简单的重要，当初若有报关行提醒你哪怕半句，你会感激涕零。
二、报关资料的准确性。
也许看的这个你会嗤之以鼻，不屑于顾，其实这一环节最能考验报关行真实水平！
因为过往香港进口报关过程中80%的外转和查验是拜它所赐，由报关行做进口报关资料的严密性直接决定，所以不要厌烦报关员给你电话确认一堆资料，那是需要。资料不清楚会导致审单关员直接外转或查验，这个可以在源头上杜绝查验压夜。
三、司机的过关时间选择。
原则上是香港进口24小时自由通关，但你别忘了查验科的关员分批换班上班时间是13:00到次日13:00，若司机碰巧12:30入闸被抽中查验，又很不巧，直到查验官员交班都没找到货，那又要压夜等其下一个上班时间了。会选择过关时间了吗？
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